Двигатель. Механическая часть. Продолжение.
01.07.2009 | 
Автор: *: отмечены детали, которые изначально не следует полностью закреплять: окончательное их закрепление нужно выполнять только после того, как весь вес двигателя придётся на его опоры.
Последовательность снятия компонентов
«В» 21. Насос гидроусилителя рулевого
управления с кронштейном в сборе
«В» 22. Компрессор кондиционера
<Автомобили с системой кондиционирования>
23. Шланг отопителя
24. Подвод к магистрали обратного слива топлива
»D« 25. Подвод к топливной рампе
АС302620АВ
Последовательность снятия компонентов
»D« 26. Кольцевое уплотнение топливной рампы «С» »С« • Коробка передач
27. Самоконтрящаяся гайка «D» »В« 28. Кронштейн передней опоры
двигателя «Е» »А« 29. Двигатель
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ «А»РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯМ РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И КОМПРЕССОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ> СНЯТИЕ
Нанесите мелом стрелку на тыльной поверхности ремня в направлении его нормального вращения, если предполагается его использовать вновь.
1. Ослабьте болты крепления насоса гидроусилителя А, В и С.
2. Чтобы снять ремень, отверните регулировочный болт D.
«В» НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ / КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ> СНЯТИЕ Не отсоединяя шлангов, снимите насос гидроусилителя рулевого управления в сборе с кронштейном и снимите компрессор системы кондиционирования с кронштейна.
NOTE: Отведите в сторону насос гидроусилителя и компрессор и закрепите их так, чтобы они не мешали снятию двигателя.
«С» СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
1. Для установки приспособлений для подъёма двигателя МВ991895 или МВ991928 предварительно затяните 2 болта на верхней поперечине рамки радиатора.
2. Снимите коробку передач. (См. главу 22А, СТР. 22А-15) <МКП>, (см. главу 23А, СТР. 23А-186)<АКП>.
«D» СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Рубрика: