Кузов и принадлежности
13). Установить правый шарнир спинки заднего кресла.
(а). Установить шарнир, прикрепив его болтом. Момент затяжки: 18,1 Н*м. 14). Установить левую боковую спинку заднего кресла в сборе.
(а). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7,8 Н*м.
15). Установить правую боковую спинку заднего кресла в сборе.
(а). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7,8 Н*м. 16). Установить левую спинку заднего кресла в сборе.
(а). Установить спинку кресла прикрепив ее двумя болтами. Момент затяжки: 18,1 Н*м.
(Ь). Установить два зажима.
17). Install right rear seat back assembly (a). Install the seat back with 2 bolts.
Torque: 18,1 N*m (b). Install 2 clips.
18). Установить подушку заднего кресла в сборе.
(а). Плотно вставить зацеп в кузов автомобиля. (С задней стороны).
(Ь). Установить раму подушки заднего сиденья на два зацепа. (С передней стороны). Примечание: Проверить устойчивость подушки кресла.
Раздел 7. Потолочный люк с электроприводом.
1. Описание.
В конструкции потолочного люка с электроприводом использован принцип разности давлений. Воздушный поток быстро проходит снаружи мимо потолочного люка, потому давление внутри салона становится выше, чем снаружи, благодаря чему загрязненный воздух выходит изнутри, а в салон поступает свежий воздух, что обеспечивает эффективную вентиляцию салона автомобиля. Пассажиры внутри салона чувствуют себя более комфортабельно и в более естественных условиях, автомобиль при этом приобретает более стильный внешний вид. Кроме того, потолочный люк позволяет экономить потребление мощности. С помощью потолочного люка можно охлаждать воздух внутри салона даже быстрее, чем с помощью кондиционера.
2. Общая конструкция потолочного люка с электроприводом (внутренней установки).
Основными элементами конструкции являются электропривод, амортизатор, лоток, направляющая, поперечная балка, стекло и др.
3. Рабочее положение потолочного люка.
1. Сдвиг с откидыванием.
2. Полностью открыт.
3. Полностью закрыт.