PostHeaderIcon Электрооборудование

Центральная система управления включает модуль управления кузова и противоугонный модуль, основные функции системы включают управление электроприводами четырех дверных замков, дистанционное открывание и закрывание дверных замков, управление внутренним освещением, блокировку запуска двигателя автомобиля в противоугонном режиме, включение аварийной сигнализации в случае попытки несанкционированного проникновения в автомобиль на стоянке. Более подробная информация касательно управления системой изложена в руководстве по эксплуатации автомобиля, а принципы управления показаны на рисунке ниже.

Принцип действия центральной системы управления.

1. Ввод сигнала положения ключа. 2. Выключатель аварийной сигнализации ключа в полжении открывания замка.

3. Ввод сигнала положения ключа. 4. Кнопка управления центральной блокировкой дверных замков. 5. Ввод

сигнала открытой / закрытой двери. 6. Выключатель освещения двери. 7. Ввод сигнала положения двери.

8. Сигнал блокировки левой передней двери. 9. Ввод сигнала открытой / закрытой двери. 10. Электропривод

блокировки дверного замка. 11. Вывод сигнала электропитания электропривода. 12. Кузовной управляющий

модуль. 13. Канал обмена данными. 14. Ударное воздействие. 15. Ввод сигнала механического воздействия.

16. Лампа освещения салона. 17. Управление задержкой выключения. 18. Контроллер противоугонной системы.

19. Ввод сигнала «блокировка / разблокировка / тревога». 20. Дистанционное управление. 21. Сигнал разгона

автомобиля до скорости 20 км / час. 22. Комбинированный блок приборов. 23. Контроль замыкания реле на массу.

24. Реле стартера. 25. Контроль замыкания реле на массу. 26. Реле прерывателя мигающего сигнала. 27. Ввод

импульсного сигнала электропитания. 28. Световой аварийный сигнал. 29. Ввод импульсного сигнала

электропитания. 30. Звуковой аварийный сигнал.

Функции дистанционного управления:

Дистанционное управление позволяет открывать и закрывать замки дверей автомобиля на расстоянии до 30 м и обладает следующими свойствами:

(1). Дистанционное управление идентифицирует код сигнала, кузовной модуль управляет замками, последовательная линия передачи данных обеспечивает обмен данными между контроллером противоугонной системы и кузовным управляющим модулем.

(2). На пульте дистанционного управления имеются три кнопки (разблокировка, блокировка, сигнализация) со встроенным светодиодом, который показывает состояние кнопки.

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Комментарии запрещены.